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汽車座椅設計難點如何用3D掃描解決?

汽車座椅設計難點如何用3D掃描解決?

9 月 18, 2018

汽車座椅設計難點如何用3D掃描解決?

座椅設計是汽車設計的第一環,由于考慮因素很多設計非常復雜,一款座椅的設計周期通常需要2年以上,為縮短設計周期,國內通常在已有座椅外形基礎上進行逆向設計,手持式三維掃描儀作為一種快速且有效的三維數據獲取方式,對汽車座椅設計效率的影響至關重要。

科普時間

座椅設計對汽車設計有多重要?

設計座椅是汽車設計的第一步,設計師在汽車設計中首先考慮的是車內成員的坐姿,根據人體的H點 來設計座椅的位置、造型、可調角度,從而才能最終確定方向盤、踏板、中控臺、車門等部件的位置。

人體工程學.jpg▲人體工程學考慮因素

座椅設計研發有多難?

座椅的使用頻率極高,因此每一部分的設計都必須考慮舒適性、安全性和耐用度,同時還要考慮輕量化,然而其中的影響因素都異常復雜,因此座椅的結構研發周期都非常長(大約2年左右)。座椅設計既需要數據和開發經驗的積累,還需要專業的實驗驗證設施和技術,目前國內汽車制造企業完全自主研發一款座椅是非常難的過程。

國內的汽車座椅設計制造需要三維測量嗎?當然,由于國內汽車制造商通常會對已有的座椅進行逆向造型,再進行改造,因此座椅的三維測量數據對再設計過程至關重要。

過去汽車座椅三維測量方式是什么?

原來座椅的三維測量主要采用手工測量和三坐標測量,由于汽車座椅的骨架結構較為復雜,座椅材質較軟,因此傳統的接觸式測量方式無論是效率上還是數據完整度上都非常有限,三維檢測的成本非常高。

手持式三維掃描儀測量優勢體現在哪些方面?

1、測量速度;2、數據完整度;3、數據精度;4、操作靈活度;5、大大降低成本。

SHOW TIME

思看客戶:汽車座椅制造商掃描對象:座椅骨架掃描設備:PRINCE手持式三維掃描儀目的:用于產品逆向設計和改進。

客戶首先需要快速的獲取已有的座椅數據,在已有的數據上進行設計并改進座椅的結構。

PRINCE系列手持式三維掃描儀在三個方面滿足客戶需求:1. 48萬次測量/秒的掃描速度,快速獲取座椅全方位三維數據;2. 藍光超高細節的三維數據獲取能力;3. 非接觸式測量方式,無須在工件表面做噴粉處理;4. 不到一公斤的設備,靈巧便攜,操作方便。

解決方案

思看為客戶提供PRINCE進行三維掃描,在座椅表面快速貼上定位標記點后,用PRINCE的紅光模式實時掃描成像,獲取座椅表面的點云數據,對于局部細節部分則采用藍光模式精細掃描達到高細節,最后將座椅的三維數據導入逆向軟件進行重新設計、改進。

-掃描對象-

座椅骨架.jpg

▲掃描對象

三維檢測過程及結果

3D掃描汽車座椅過程.jpg

▲三維掃描過程

三維掃描點云數據.jpg

▲三維點云數據

三維掃描工作時間

貼標記點用時15分鐘

掃描時間10分鐘

檢測報告3分鐘

共計28分鐘

PRINCE三維掃描儀可以快速獲取物體三維數據,與此同時其獨特的藍光模式可以滿足各種零件的細節特征掃描需求,PRINCE的強大功能對汽車座椅的逆向設計和改進提供了相當準確可信的三維數據,大大縮短了汽車逆向造型的時間,適用于汽車整車各部件的逆向造型,為汽車制造業帶來便利。

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