三維掃描儀10分鐘完成車身鈑金件精準檢測

汽車車身是一個形狀復雜的空間薄壁殼體，現如今大部分汽車車身主要零部件均由鋼板沖壓、焊接而成，同時它又是內外飾、電器、動力、底盤的載體，因此對車身鈑金件的工藝要求非常高。

同時，需要彎曲鈑金件，以滿足車身不同部位的弧度需求。但是由于薄鋼板容易回彈，導致精度不易保證，最終會影響到整車的安裝。

因此，如何快速獲取車身鈑金件與原有圖紙數據的偏差值，為及時調整偏差提供精準數據支持，成為制造商重要的工作。而在這之前，就需要獲取車身鈑金件的精準數據！

傳統檢具定性分析 無法獲取偏差值

傳統的測量方法是將鈑金件搬到檢具上，然后使用塞規進行定性分析，如果塞規可以塞入對應孔位即為合格，不能塞入即為不合格，測量結果只能定性無法定量，且只能檢測實現設定位置的偏差。

但是傳統方法無法獲取鈑金件具體的偏差數值，且無法對整個鈑金件做變形分析，這使得后期制造商無法精準的調整不合格的鈑金件，嚴重地影響工作效率。

三維掃描儀 快速獲取精準偏差值 進行變形分析

杭州思看科技自主研發的全局式激光三維掃描儀AXE，能夠克服傳統檢具的缺陷，方便快捷的獲取鈑金件精準的三維數據，然后跟原有數據進行比對，快速獲得偏差值。還能對整個鈑金件的變形趨勢進行分析，快速生成直觀報告，為后期制造商精準調整鈑金件，提供強有力的數據支撐。

解決方案

杭州思看采用全局式激光三維掃描儀AXE檢測汽車車身鈑金件，雙倍掃描面幅，減少一半標記點，大大提高了工作效率，精準獲取鈑金件三維數據，生成stl數據，與原有cad數據進行比對，準確獲取鈑金件面上每個點的具體偏差數值。

詳細方案：

1.所需儀器及型號

2.掃描工作時間

貼標記點用時：3分鐘

三維掃描用時：5分鐘

檢測報告用時：3分鐘

掃描過程與結果

回顧小結

杭州思看科技自主研發的全局式激光三維掃描儀AXE，無須借助任何設備，即可完成中大型物體的高精度掃描，單機體積精度遠超其他手持式三維掃描儀，雙倍掃描面幅大大提升三維掃描速度。

精準獲取車身鈑金件三維數據，生成stl數據，與原有cad數據進行比對，快速獲得鈑金件面上每個點的具體偏差數值，方便制造商進行調整，提高工作效率，從而推進汽車制造行業發展。